2010年10月26日 星期二

車商忙修泡水車 嘆錢難賺

凡那比颱風水淹大高雄,和泰車廠維修泡水車數量創新高,須加派人力在週末加班趕工。雖天降一筆「災難財」,但車商卻嘆「這種錢不好賺」,正常營業項目受排擠。

根據國內市占率最大的汽車龍頭業者和泰汽車統計,光是自家在高雄的20個服務站,這次受理的凡那比風災泡水車就逾1000輛,創下和泰汽車單一風災泡水車的新高紀錄。

目前在和泰汽車高雄廠內等待維修的泡水車還有800輛,有100輛已經修理好出廠,有100輛則是因為「回天乏術」,車主乾脆不修了。

為了應付這些泡水車,和泰高雄的車廠如臨大敵,上週末不僅加班趕工,還從台北、台中調派人力南下支援。

天降一筆「災難財」,不過,和泰汽車說,雖然這對營收會有挹注,「但這種錢不好賺,其實也只有賺工錢而已」。

泡水車拖進車廠,需要經過清洗、拆解零組件等流程,1輛泡水車須佔用3、4個車位,很占空間。有些零件還得等,所以搶救1輛泡水車大約需要1至3週的時間,「這會排擠到其它營業項目」。泡水車湧現,令人擔憂泡水車流向中古車市場,車主要怎麼避免買到泡水車。

和泰汽車表示,直接找有品牌認證的中古車商買車最好,若是向坊間一般的中古車商購車,可以要求開具「無淹水證明」,這具有法律效力。

若是要目測是否為泡水車,和泰汽車提供4個要訣。

可以觀察車子底盤上的地毯、汽車鋼板的接縫處、打開引擎蓋之後的電線管路接頭,是否有泥沙殘留。特別是電線管路的接頭,泥沙最不容易清洗徹底,可以列為觀察的重點部位。

此外,還可以聞一聞車子內是否有泡水之後留下的潮濕霉味。

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